​济南黄河双语实验学校上新“智慧放学系统”，破解接娃拥堵难题

济南黄河双语实验学校上新“智慧放学系统”，破解接娃拥堵难题

齐鲁晚报·齐鲁壹点 李文璇

济南市黄河双语实验学校是一所拥有5000余名师生的私立寄宿制学校，放学期间校园周边秩序混乱和交通拥堵问题突出。近日，济南市公安局交警支队天桥区大队针对此现象创新推出“智慧放学系统”，通过老师和家长之间的信息共享，将传统的“家长等学生”模式转换为“学生等家长”模式，该系统上线后，学校放学时段平均拥堵指数下降了18%。

学校放学期间交通秩序混乱

群众意见较大

位于天桥区蓝翔中路的济南市黄河双语实验学校是一所私立寄宿制学校，拥有小学部、初中部、高中部100个教学班，师生5000余人。学校周边连接二环北路、二环西路等主干道，毗邻诸多大型物流园区，各种交通要素复杂、流量密集。

每逢集中放学时段，部分家长提前两三个小时到学校门口等待学生放学，周边道路双排甚至三排停车，导致区域内交通拥堵严重、交通秩序混乱、安全风险突出。群众反映违法停车、道路拥堵等问题的投诉件数量常年居高不下，仅2023年，反映该校园周边秩序的民生警务件就达130余件。

变“车等人”为“人等车”

济南交警创新推出“智慧放学系统”

为破解放学期间校园周边秩序混乱和交通拥堵的难题，近日，济南市公安局交警支队天桥区大队通过设置“远端等候区”“近端接送区”、安装违停抓拍设备的方式，实现接送时间和停车资源的精准管理。

远端等候区。济南交警供图

前期，天桥区大队搜集汇总5000余份调查问卷，结合民意诉求数据和学校周边实际情况，在学校周边的美里路、蓝翔路和时代总部基地停车场等区域设置“远端等候区”，供提前到达的家长临时停放；在学校门口蓝翔中路、东宇大街设置9处“近端接送区”，供家长即停即走接送学生；在校门口东西两侧50米之外设置“非机动车等候区”，规范非机动车停放，确保校门口非机动车道安全、畅通。

近端接送区。济南交警供图

同时，天桥区大队联合中国农业银行济南分行创新推出“智慧放学系统”。该系统设置了家长签到预约、老师一键通知放学等功能，通过老师和家长之间的信息共享，将传统的家长提前到达的“车等人”模式，转换为预约式“人等车”模式，实现了学生轨迹实时化、学生离校便捷化、家长接送秩序化。

家长在进行签到。济南交警供图

记者了解到，“智慧放学系统”的使用流程是：家长驾车抵达“远端等待区”，通过在小程序点击“家长已到达”完成签到打卡，确保能够及时接收到学生放学的消息提醒，之后在原地等候。分批次放学开始后，班主任将学生集体带至“近端接送区”，同时在小程序下达放学通知，系统将结合本班私家车接送的数量和“近端接送区”临停车位数量，自动间隔通知家长。家长收到通知后，驾车前往指定的“近端接送区”，接到学生并快速驶离。驾驶非机动车接送学生的家长，也可以通过该系统实时查看学生放学的情况，在非机动车等候区等待途径此处的学生队伍，随时将学生接走。

家长端签到页面。济南交警供图

系统上线应用后

放学时段平均拥堵指数下降18%

自“智慧放学系统”上线应用以来，济南市黄河双语实验学校周边交通事故起数、拥堵情况、群众投诉数量明显下降，取得显著成效。

一是道路交通更加畅通，自10月份以来，放学时段平均拥堵指数下降18%，平均车速由31km/h提升至36km/h。

二是交通秩序更加井然，蓝翔中路及周边区域拥堵、事故警情由去年的月均6起下降到今年的月均2起，月均警情数量下降67%，反映拥堵等民意诉求由去年的月均20起下降到今年的月均1起。

家长在近端等候区接孩子。济南交警供图

三是放学效率明显提高。以小学部放学为例，传统放学模式需要1个小时以上，现在不到半小时就可以完成，放学效率提高了50%以上，真正实现了好停车、接娃快。

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