​坐国产大飞机也能连WiFi了，天河机场迎来第二条C919航线

坐国产大飞机也能连WiFi了，天河机场迎来第二条C919航线

坐国产大飞机也能连WiFi了，天河机场迎来第二条C919航线_大武汉

长江日报大武汉客户端12月4日讯（记者刘海锋 通讯员李展鹏）4日上午11时08分，由中国东航最新引进的第9架国产大飞机C919执飞MU5385“上海虹桥—武汉”航班，搭载142名旅客顺利飞抵武汉天河国际机场，标志着中国东航C919正式进驻武汉并开始执飞“汉沪快线”，这也是继上月中国国航C919执飞北京—武汉航线以来，武汉天河机场迎来的第二条C919航线。

4日上午，由中国东航最新引进的第9架国产大飞机C919执飞MU5385“上海—武汉”航班，搭载142名旅客顺利飞抵武汉天河国际机场。记者史伟 摄

“汉沪快线”是东航打造的精品航线，日均在上海两场与武汉之间往返24班次。今后，这架编号为B-657T东航C919将常态化执飞“上海虹桥—武汉”每天一班往返，去程MU5385航班09:20从上海虹桥国际机场起飞，11:20抵达武汉天河国际机场；返程MU5386航班12:30从武汉天河国际机场起飞，14:00抵达上海虹桥国际机场。

至此，东航C919机队常态化商业航线增至8条，包括上海虹桥—成都天府、上海虹桥—北京大兴、上海虹桥—西安、上海虹桥—广州、北京大兴—西安、上海虹桥—太原、上海虹桥—重庆，以及此次新开的上海虹桥—武汉。

4日上午，由中国东航最新引进的第9架国产大飞机C919执飞MU5385“上海—武汉”航班，搭载142名旅客顺利飞抵武汉天河国际机场。记者史伟 摄

作为全球首家使用C919实现商业飞行，也是目前C919运营规模最大的航空公司，东航C919机队已达9架，累计共订购105架。东航C919飞机自2023年5月28日商业首航以来，到2024年11月21日，已累计执行商业航班超5500班、承运旅客超过75万人次。

值得一提的是，这架C919是全球第一架具备客舱局域网服务功能的C919飞机，让“坐着国产大飞机，连Wi-Fi打游戏、看电影”成为现实。

4日上午，长江日报记者登上这架C919飞机客舱看到，每个座椅都有“客舱局域网”提示标签，能够为旅客提供更加丰富的机上娱乐体验。旅客可通过具有WiFi功能的移动个人电子设备，在开启飞行模式后，进入局域网平台，搜索并连接无线局域网热点“CEAIR-WiFi”，即可进入局域网平台。

执飞“汉沪快线”的这架C919具备客舱局域网服务功能。

此外，东航为C919客舱局域网服务专门设计了“内容库”，会定时更新，内容栏目还将持续拓展，并且该服务器预留了5G无线通信接口和卫星通信接口，未来可以更高效便捷地实现功能升级。据悉，这一客舱局域网服务还将陆续扩容到东航C919机队的所有飞机。

东航武汉相关负责人称，此次在“汉沪快线”上投入C919，是东航服务国家战略、助力湖北打造国内大循环重要节点和国内国际双循环重要枢纽，推进“四梁八柱”航网建设的又一有力举措。此前，东航已在武汉运营C909商业航线，随着C919的加入，武汉将成为东航同时运行两种国产客机的城市。

目前，东航在武汉已形成“三最四多”特色，即东航武汉公司是中部地区机队规模最大、湖北地区资产规模最大、利税贡献最大的航空公司，也是天河机场执管运力最多、运营航线最多、航班完航率最高、国际航班最多的主基地航司。

C919飞机客舱内部。记者史伟 摄

2024/25年冬春航季，东航在汉日均执行航班160余班，其中“汉沪快线”是密度最高的航线，旅客从武汉可以每半点出发，通过专属值机柜台、专属安检通道、专属行李提取等服务，实现快速登机、随到随走。

【编辑：王戎飞】